教你解决！共模常德干式变压器线圈烧断的原因？

共模常德干式变压器线圈烧断的原因？教你如何寻找一种方法来解决！

任何机器和零件都有损坏的时候，共模常德干式变压器线圈也不例外。对于共模常德干式变压器线圈烧断的原因有很多，今天深圳岑科常德干式变压器小编就简单介绍几点以及处理方法；

一、共模常德干式变压器线圈烧坏的原因分析？
共模常德干式变压器线圈烧断的原因一：常德干式变压器线圈的设计裕度不够；厂家为了节约成本没有留有一定余地的，设计裕度本来是产品在设计过程中考虑到产品会遇到各种因素，而故意多设计出的一部分。

共模常德干式变压器线圈烧断的原因二：漆包线的质量问题；厂家为了为了降低生产的成本，而使用了耐温在130℃~150℃以下的漆包线。

共模常德干式变压器线圈烧断的原因三：常德干式变压器线圈温升问题；一般来来说常德干式变压器线圈的设计要求达到60K以下，合要求聚脂漆包线的耐热应使用耐热达到155℃，有的设计厂家为了降低成本削减了常德干式变压器线圈匝数，提高常德干式变压器线圈温升至75K～90K，使常德干式变压器线圈漆包线长期处在高温状态下工作，一旦长期运行这样处于过负荷状态，可能使导电部位接触不良，接触电阻增大，将大大的降低了常德干式变压器线圈绝缘强度。

以上三点原因就是我向给位常德干式变压器厂家简单介绍了共模常德干式变压器线圈烧断比较常见的原因。

二、共模常德干式变压器线圈烧坏的解决措施？

共模常德干式变压器线圈烧断的维修办法，就是将线圈重新绕制，只要短路的匝数不是特别多多，短路又处于线圈的端头位臵，而其余常德干式变压器线圈的部分都完好无缺，那么就可以拆去已损坏的部分，将剩下的继续使用，这对一部分的常德干式变压器线圈工作性能的影响不大。

其实共模常德干式变压器线圈烧断的事故，其中一部分是可以完全避免的，还有一些只要严格按照质量要求，把控质量合格，就可以减少共模常德干式变压器线圈烧断的事故。深圳岑科实业有限公司专业生产汽车常德干式变压器线圈，共模常德干式变压器线圈，拥有十八年的研发，设计，生产一体化加工的生产厂家。想了解更多共模常德干式变压器线圈，欢迎咨询客服，我们将******时间为您耐心解答：4000-688-538

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